A menudo recibo peticiones sobre el crecimiento y la competitividad de OpenStreetMap con respecto a los mapas comerciales. Aunque OpenStreetMap destaca especialmente en lo que se refiere a los detalles, la gente quiere ver cifras más comparables a las de los mapas comerciales, principalmente redes de carreteras navegables.
Me he encontrado con algunas evaluaciones internas de los recientes archivos planetarios y he pensado en compartir con vosotros esas cifras. Estas estadísticas están relacionadas con Europa y muestran los valores separados para Europa Occidental y Oriental.
En general, podemos informar de un crecimiento saludable en los últimos 9 meses, a pesar del cambio de licencia que causó algunas pérdidas de datos.
La red de carreteras conducibles sigue creciendo en Europa Occidental y Oriental. Mientras que algunos países como Alemania han alcanzado más o menos el 100% de cobertura de la red de carreteras conducibles, otros aún tienen potencial. En Europa Oriental quiero destacar el crecimiento de Turquía en un 39% y de Rusia en un 19%. En Europa Occidental vemos que España crece un 18% y Francia un 19%.
Las restricciones de giro muestran un fuerte crecimiento, tanto en Europa Oriental como Occidental. No se ha alcanzado la saturación en ningún país —incluso Alemania ha crecido un 34%.
El crecimiento global de los segmentos de carretera muestra un repunte tras el cambio de licencia.
En general, vemos un crecimiento más fuerte en Europa del Este, lo que significa que la diferencia entre Europa del Este y Europa Occidental se está reduciendo.
Esto sólo muestra un extracto de los datos disponibles, pero permite extrapolarlos con un buen nivel de confianza. Si tienes preguntas, no dudes en ponerte en contacto conmigo.
